تست و تعمیر ، عیب یابی و نگهداری چیلر
- ۰ نظر
- ۳۰ خرداد ۹۶ ، ۱۰:۴۱
تعمیرو نگهداری سیستم مشعل گازی و گازوییلی
مشعلها
مشعل قلب سیستم گرمایش است وسرویس ونگهداری صحیح ان درکارکرد مطلوب سیستم نقش تعیین کننده ای دارد.
مشعل گازی
اصول سرویس ونگهداری مشعل گازی بدین صورت است
1تمیز کردن بادزن:برای تمیز کردن بادزن بایداین کارهارا انجام داد
اتصالات سیمهای برق موتور پس از علامت گذاری انها باز شوند.
پیچهای فلنج باز شده وموتور وبادزن از بدنه مشعل جدا شودباز کردن را باید از پیچ پایینی شروع کرد.
بادزن تمیز شود.
مجموعه موتور و بادزن باز بینی شود تا از دوروستی ان اطمینان حاصل گردد.
رگولاتور گاز و شیرها:
شیرهای گازبه نگهداری خواصی نیازندارند وهیچ گونه تعمییراتی نباید روی انها انجام گیرد.
شیرهای معیوب باید توسط یک شخص متخصص تعویض شده و پس از ان از نظرنشتی مورد ازمایش قرار گیرند.
همچنین چگونگی کار کرد انها و احتراق برسی شود .
برسی اتصالات
تمام اتصالات الکتریکی موتور وشیر برقی بایداز نظر صحت و ایمنی باز بینی شود.
نکات قبل توجه
پس از هر عملیات نگهداری باید :پارامترهای احتراق تحت شرایت واقعی کاردرهای بسته موتور خانه و...برسی شوند.
نتایج حاصله در برگهای بازرسی ثبت شوند .
سیستم اینترلاک چیست؟ اینترلاک به معنای قفل درونی و چفت وبست است که به دو نوع زیر ، تقسیم بندی می شود: اینترلاک الکتریکی و اینترلاک مکانیکی.در پستهای فشار قوی ، تعدادی از کلید زنی ها به ترکیب و حالات تجهیزات پست، بستگی داشته و نیاز به یکسری کلید زنی های ترتیبی دارند . برای ورود یا خروج صحیح تجهیزات در مدار و دسترسی پرسنل تعمیر و نگهداری تجهیزات به اینترلاکهای مناسب، نیاز می باشد تا بدین ترتیب از کلیدزنی غیر مجاز در پست جلوگیری بعمل آمده و ایمنی پرسنل برای دسترسی به پست، تضمین گردد.سلامت پرسنل در طول بهره برداری و تعمیر و نگهداری تجهیزات و باز و بست کلید و سکسیونر باید تضمین شود. مبحث اینترلاک در ارتباط با کنترل پست و پرسنل تعمیر و نگهداری مطرح شده و در طول طراحی پستهای فشار قوی، در نظر گرفته می شود. با استفاده از اینترلاکهای مناسب، می توان احتمال خطای ناشی از اشتباه شخصی را به حداقل رسانده و تجهیزات مورد نظر را حفاظت نمود و به عملکرد صحیح کلیدها و سکسیونرها دست یافت.
عیب یابی و تعمیر کولر گازی:
عیب1- کولر روشن نمی شود
علت 1- پریز برق ندارد،دوشاخه یا سیم رابط کولر معیوب است.
رفع عیب1- با بر رسی برق پریز و اطمینان از سالم بودن آن ،بدنه کولر را با احتیاط جدا نموده و پس از آن که دو شاخه را وارد پریز نمودید،بتوسط ولتمتر مقدار برق را در ترمینال اصلی مورد اندازه گیری قرار دهید.اگر در ترمینال اصلی ولتاژ وجود نداشت ابتدا دو شاخه و سپس سیم رابط را تعویض نمایید البته در صورتی که در بر رسی دو شاخه ،عیب خاصی مشاهده نشده باشد.
عیب2- کولر روشن نمی شود.
علت2- کلید اصلی خراب است.