شرکت سما نیرو صنعت

ارائه دهنده کلیه خدمات طراحی ، اجرا ، تعمیر و نگهداری برق صنعتی و تاسیساتی

شرکت سما نیرو صنعت

ارائه دهنده کلیه خدمات طراحی ، اجرا ، تعمیر و نگهداری برق صنعتی و تاسیساتی

View Sina EzazShahabi سینا اعزازشهابی's profile on LinkedIn
آخرین نظرات

ساختمان سبز (Green Building)

سینا اعزاز شهابی | سه شنبه, ۱۳ مهر ۱۳۹۵، ۰۱:۰۱ ق.ظ

ساختمان سبز
ساختمان سبز (Green Building) به دسته¬ای از ساختمان¬ها گفته می¬شود که در برابر حفظ منابع زیست محیطی در طول عمر یک ساختمان از زمان طراحی و احداث تا بهره برداری و بازسازی متعهد می باشند. در این ساختمان¬های دوستدار طبیعت، علاوه بر اینکه استفاده از انرژی های تجدیدپذیر در آن اولویت دارد و مصرف انرژی آن ناچیز می¬باشد، مصالح آن نیز از منظر زیست محیطی مورد ارزیابی قرار می¬گیرد. هدف نهایی ساختمان سبز، استفاده بهینه از منابع و کاهش تأثیر منفی ساختمان بر روی محیط زیست می¬باشد.
یکی از مهمترین اهداف ساختمان سبز کاهش مصرف انرژی گرمایشی، سرمایشی و الکتریکی و همچنین افزایش بازده انرژی ساختمان می¬باشد. به منظور کاهش مصرف انرژی و ایجاد ساختمان سبز، بایستی طراحان ساختمان، اتلافات انرژی موجود در ساختمان را کاهش دهند. در نتیجه راهکار موجود استفاده از پنجره¬هایی با عملکرد بسیار بالا و عایقکاری دیوارها، بام و کف ساختمان می¬باشد.
استراتژی که در احداث ساختمان سبز توسط مهندسین انرژی بکاربرده می¬شود، طراحی ساختمان با دیدگاه استفاده از انرژی خورشید است که اغلب در ساختمان¬های با مصرف بهینه انرژی اجرا می¬گردد. در این ساختمان¬ها موقعیت پنجره¬ها، دیوارها، ایوان¬ها، سایبان¬ها و درخت¬ها بایستی طوری جهت یابی شود که موجب ایجاد سایه در تابستان و بیشترین بهره خورشیدی در زمستان گردد. علاوه بر آن مکان مناسب پنجره می تواند باعث افزایش میزان نور روشنایی روز و کاهش مصرف انرژی الکتریکی روشنایی در طول روز گردد.
از جمله راهکارهای موثر در این بخش می¬توان به موارد زیر اشاره نمود:
انرژی خورشیدی فعال (Active solar)
انرژی خورشیدی غیر فعال (Passive solar)
انرژی الکتریکی خورشیدی (Photovoltaic)
استفاده از فضای سبز بر روی بام ساختمان (Roof garden)
استفاده از سیستم مدیریت هوشمند ساختمان (BMS)

  • سینا اعزاز شهابی

دیزل ژنراتور

سینا اعزاز شهابی | يكشنبه, ۱۱ مهر ۱۳۹۵، ۰۲:۵۶ ق.ظ

دیزل ژنراتور:
ژنراتور جهت تامین انرژی الکتریکی مورد نیاز به صورت محلی و در مقیاس کوچکتر مورد استفاده قرار می گیرد.
ژنراتورها به دو صورت ، طراحی و ساخته می شوند:
دائم کار ) Prime )
اضطراری ) Emergency )
در اماکنی که بدلیل دوری از خطوط سراسری برق یا بدلیل اقتصادی ،امکان استفاده از شبکه برق سراسری وجود نداشته باشد
از ژنراتورهای دائم کار استفاده می شود.
از ژنراتورهای اضطراری هنگام قطع شبکه برق سراسری جهت تامین برق مورد نیاز تجهیزات و اماکنی که قطع برق ممکن
است خسارت جانی و مالی ایجاد کند استفاده می شود.
در موارد یزر برای تامین مصارف اضطراری و ایمنی باید نیروی برق به کمک مولدهایی که معمولا نیروی محرک آنها موتورهای
دیزل است در محل تولید شود:

ساختمانهای مسکونی بیش از 4 طبقه از کف زمنی و مجهز به آسانسور
ساختمانهای عمومی که نوع فعالیت آنها به نحوی است که قطع برق ممکن است خطر یا خسارت جبران ناپذیری را ایجاد کند.
بیمارستانها و مراکز بهداشتی با توجه به نوع فعالیت
سردخانه های بزرگ
مراکز صنعتی
هر نوع ساختمان دیگری به تشخیص مقامات ذیصلاح
نکته:
راه اندازی دیزل ممکن است بصورت دستی،خودکار ،با وقفه کوتاه یا بدون وقفه باشد.

  • سینا اعزاز شهابی

اندازه گیری ولتاژ گام و تماس در پستها و پلنتهای صنعتی

سینا اعزاز شهابی | شنبه, ۱۰ مهر ۱۳۹۵، ۱۱:۴۸ ب.ظ
  • سینا اعزاز شهابی

آزمون مقاومت عایقی

سینا اعزاز شهابی | شنبه, ۲۷ شهریور ۱۳۹۵، ۰۷:۳۶ ب.ظ
  • سینا اعزاز شهابی

مقاومت عایقی

سینا اعزاز شهابی | شنبه, ۲۷ شهریور ۱۳۹۵، ۰۶:۵۶ ب.ظ

  • سینا اعزاز شهابی

محاسبه توان مصرفی جهت انتخاب دیزل ژنراتور

سینا اعزاز شهابی | شنبه, ۲۷ شهریور ۱۳۹۵، ۰۱:۰۴ ب.ظ

محاسبه توان مصرفی جهت انتخاب ژنراتور متناسب با مصرف :

از آنجاییکه اغلب مطالعه کنندگان سایت ما مصرف کنندگان عزیز می باشند لذا مباحث را جهت فهم راحت تر به صورت عامیانه بیان کرده و سعی بر آن داریم تا کمتر از اصطلاحات علمی استفاده کنیم . لیکن از دوستانی که تمایل به آشنا شدن با دلایل علمی مطالب ذیل دارند خواهشمندیم با کارشناسان شرکت تماس حاصل نمایند .
مهمترین هدف از محاسبه توان مصرفی ، رسیدن به عدد درست برای انتخاب ژنراتور است زیرا اگر ژنراتور را کوچکتر از توان مورد نیاز خریداری کنیم عملاً نیازمان بر آورده نشده و نمیتوانیم توان همان دستگاه را زیاد کنیم و اگر ژنراتور بزرگ تر بگیریم ، هزینه اضافه کرده ایم و باید هزینه سوخت و اصطهلاک بیشتری را بپردازیم .
مهم نیست که کنتور برق شهر شما چند آمپر است یا چه امتیازی از اداره برق گرفته اید زیرا برق شهر پشتوانه شبکه داشته و به عنوان مثال ممکن است شما از یک کنتور ۱۰۰ آمپر به اندازه ۱۵۰ آمپر در لحظه توان مصرف کنید یا از یک کنتور ۱۰۰ آمپر ، ۲۰ آمپر هم مصرف نکنید .
ابتدا نام مصرف کننده ها را لیست کنید . سپس آنها را به دو دسته ی سه فاز و تکفاز تقسیم بندی کنید . روی پلاک یا برچسب هر مصرف کننده ای مشخصات فنی بر حسب : اسب بخار (hp) یا کیلووات (kW) یا کاوآ (kVA) یا آمپر (A) قید شده است . با استفاده از روابط ذیل تمام آنها را به آمپر تبدیل کنید :

اسب بخار ضربدر ۰/۷۳۶ = کیلووات
کاوآ ضربدر ۰/۸ = کیلووات
کیلووات سه فاز ضربدر ۱/۸ = آمپر سه فاز
کیلووات تکفاز ضربدر ۴/۴ = آمپر تکفاز

  • سینا اعزاز شهابی

مشخصات فنی، الزامات و دستورالعمل طراحی و ساخت تابلوهای لوازم اندازه گیری

سینا اعزاز شهابی | شنبه, ۱۳ شهریور ۱۳۹۵، ۰۷:۲۳ ب.ظ
  • سینا اعزاز شهابی

طراحی معماری ساختمان دیزل ژنراتور

سینا اعزاز شهابی | يكشنبه, ۷ شهریور ۱۳۹۵، ۱۲:۲۳ ق.ظ
  • سینا اعزاز شهابی

داکت بانک کابل

سینا اعزاز شهابی | شنبه, ۶ شهریور ۱۳۹۵، ۰۸:۰۴ ب.ظ

  • سینا اعزاز شهابی

آسیب شناسی اندازه گیری مقاومت سیستم اتصال زمین در نقاط متراکم شهری

سینا اعزاز شهابی | شنبه, ۳۰ مرداد ۱۳۹۵، ۱۱:۲۶ ب.ظ
  • سینا اعزاز شهابی

ترانس ولتاژ PT) Potentional Transformer)

سینا اعزاز شهابی | دوشنبه, ۲۳ فروردين ۱۳۹۵، ۰۱:۴۱ ب.ظ

 ترانس ولتاژ PT) Potentional Transformer)
در شبکه های فشار قوی نیاز به نمونه برداری ولتاژ از شبکه فشار قوی می باشد بنابراین باید ولتاژهای بالا را به ولتاژهای پایین که معمولاً 100 یا 110ولت می باشد و برای مقاصد حفاظتی و اندازه گیری استفاده می شود تبدیل کرد . ترانس PT ساختمانی شبیه CT دارد با این تفاوت که تعداد دورهای سیم پیچ اولیه بیشتر از سیم پیچ ثانویه می باشد. PT در مدار فشار قوی به صورت موازی قرار می گیرد.

🔵 کاربرد ترانسهای ولتاژ:

1⃣ به منظور اندازه گیری ولتاژ و بعضی دیگر از کمیتهای الکتریکی،که PT برای این مقصود فقط تا یک حد مشخصی از ولتاژ را نشان می دهد و ازیک حد تعیین شده ای به بالاتر را آن مقدار تعیین شده نشان میدهد.

2⃣ برای مقاصد حفاظت ی که نیاز به نمونه ولتاژ از رله های ولتاژی دارد مانند رله دیستانس و..

برای این مقصود تمام مقادیر واقعی ولتاژ نمایش داد ه می شود اما طبق تعریفی که برای آن شده بوسیله یک رله عمل می کند و مثلاً اگر مقدار ولتاژ از یک حدی بیشتر یا کمتر شد رله عمل می کند و بریکر مورد نظر را باز کرده و جریان را قطع می کند.

  • سینا اعزاز شهابی

انواع سکسیونر

سینا اعزاز شهابی | دوشنبه, ۲۳ فروردين ۱۳۹۵، ۱۲:۳۴ ب.ظ

🔵 انواع سکسیونر :

1⃣ سکسیونر تیغه ای یا اره ای :
مورد استفاده در ولتاژهای کم تا ۳۰ کیلوولت . برای قطع و وصل ولتاز و حفاظت مطمئن در زمان عملکرد استفاده می شود و بیشتر برای فشار متوسط کاربرد دارد .


2⃣ سکسیونر کشویی :
مورد استفاده در کیوسک‌ها و قفسه‌هایی که عمق کمی دارند. برای عملکرد ،سکسیونر در جایی استفاده می شود که عمق تابلو کم باشد . این سکسیونرها بیشتر به صورت میله ای در جهت عمودی قطع و وصل می شود و بیشتر در فشار متوسط کار برد دارد .

3⃣ سکسیونر دورانی :
مورد استفاده در ولتاژهای بالا علی‌الخصوص ۶۰ و ۱۱۰ کیلوولت. بیشتر در شبکه های ۶۳Kv به بالا استفاده می شود و عملکرد این سکسیونر به صورت دو بازو در یک پل که جهت چرخش آنها ۹۰ درجه معکوس همدیگر می باشند این نوع کلید در شرایط جوی نا مناسب مقاومت خوبی از خود نشان میدهد.

4⃣ سکسیونر قیچی ای یا پانتوگراف :
مورد استفاده در ولتاژهای بالاتر از ۱۱۰ کیلوولت.این نوع سکسیونرها بیشتر در شبکه فوق فشار قوی کاربرد دارند و به لحاظ آنکه هر قطب روی یک پایه سوار است لذا از نظر جایگیری در پست حجم کمتری اشغال می کند و بیشتر زیر خط فشار قوی نصب می گردد.

  • سینا اعزاز شهابی

سکسیونر (Disconnect Switch )

سینا اعزاز شهابی | شنبه, ۲۱ فروردين ۱۳۹۵، ۰۱:۵۲ ب.ظ

سکسیونر (Disconnect Switch ) :

یکی از کالاها بنیادی در هر ایستگاه برق فشار بالا می‌باشد. عمل و کار سکسیونر در ایستگاه‌های برق فشار بالا، جدا کردن بخشها و سکشن‌های گوناگون از بخش‌های دارای ولتاژ است و انجام بستن و بازکردن بروی کالاها را فراهم می‌سازد. نکته چشم گیر در بهره‌گیری از این تجهیز، ناتوانی در فرمان دهی در زیر بار است. یعنی بروی سکسیونرها در حالت On Load نمی‌توان مانوری انجام داد چرا که توانایی بازبست در زیر بار را ندارد و موجب آسیب‌ها و زیانهای جدی به خود سواساز و دیگر کالاها می‌شود. در برنامه‌ریزی و ساخت سواسازها هیچ پیش بینی برای جلوگیری و کاهش قوس‌های شدید الکتریکی برآمده از باز و بسته کردن مدارها بکار نرفته است.

اصولاً سکسیونر ابزارهای پیوند دهنده مکانیکی و گالوانیکی برای رسانایی بهتر گردش قطعات و سامانه‌های گوناگون می‌باشند و در درجه نخست برای حفاظت و پناه بهره برداران وکاربران مربوطه در برابر برق گرفتگی بکاربرده می‌شوند. از این رو به گونه‌ای ساخته می‌شوند که در حالت قطع و وصل، جای برش شدگی یا پیوند بگونه روشن وآشکار قابل دیدن باشد. یعنی در هوای آزاد انجام گیرد و از آنجا که سواساز سبب بستن یا بازکردن چرخه الکتریکی نمی‌شود، برای بازکردن و بستن هر چرخه الکتریکی پرفشار نیاز به کلید توان می باشدکه می‌تواند چرخه را با هر شرایطی بسته یا باز کند وسواساز ابزاری است برای پیوند کلید توان به شینه ویا هر بخش دیگری از شبکه که دارای پتانسیل است.
لذا طبق دستورهای متدوال الکتریکی و برای ایمنی نیاز درهنگام بازسازی بایستی تا جلوی هر کلید قدرت از۱ کیلو وات به بالا ویا درهر دو سو اگر از دو سوی تغذیه گردد سواساز کار گذاشته شود. با این شرایط هنگام بازکردن چرخه، نخست کلید و سپس سواساز باز می‌شود ودر زمان بستن ابتدا سواساز وسپس کلید بسته می‌شود واگر سواسازبه تیغه‌های زمین مجهز باشد، این تیغه‌های پس ازباز شدن سواساز بسته شده تا شارژهای خازنی انباشته شده رابه زمین بفرستد.

  • سینا اعزاز شهابی

دستورالعمل اجرایی مقابله با پرنده زدگی در سیستم های توزیع

سینا اعزاز شهابی | شنبه, ۲۱ فروردين ۱۳۹۵، ۱۰:۳۶ ق.ظ
  • سینا اعزاز شهابی

تفاوت موتورهای سنکرون و آسنکرون

سینا اعزاز شهابی | دوشنبه, ۹ فروردين ۱۳۹۵، ۱۰:۴۵ ق.ظ

در این مقاله سعی شده است که مختصری بر آشنایی موتورهای سنکرون و آسنکرون ارائه گردد. جهت شناخت و تفاوت موتورهای سنکرون و آسنکرون ابتدا لازم است تعریف سنکرون و آسنکرون را بدانیم.

بصورت کاملا ساده می توان گفت: آسنکرون مانند ماشینهای موجود در اتوبانها هستند که هیچ کدام نسبت به هم دارای سرعت مساوی و یکسان نیستند. اما سنکرون مانند وضعیتی است که یک ماشین خراب را با یک ماشین سالم یدک کرده باشند. در این حالت سرعت هر دو ماشین با هم برابر اما نسبت به هم دارای فاصله یکسان و ثابت هستند.

موتورهای آسنکرون که در صنعت آسانسور به موتورهای گیربکس دار معروف هستند، موتورهایی هستند که دارای سیم پیچی با تعداد زوج قطبهای معین در استاتور (پوسته موتور) می باشند. عموماً در صنعت آسانسور از موتورهای 4 قطب (2 زوج قطب) استفاده می شوند. روتور این گونه موتورها بصورت قفس سنجابی است.

در شکل کلی، این روتورها بصورت استوانه که بر روی محور یا شفت  موتور سوار شده است تشکیل می شود. استوانه روتور دارای شیارهایی طولی است که با فاصله و عمقی یکسان از هم قرار گرفته‌اند و با نوعی هادی که ممکن است آلومینیوم یا مس باشد پر می‌شوند. این شیارها در ابتدا و انتهای روتور به هم متصل هستند.

شکل کلی هادی‌ها و طرز قرار گرفتن آنها طرح قفس‌هایی که برای شکار سنجاب مورد استفاده قرار می‌گیرد را القا می‌کند و نام این نوع روتورها را هم بر همین اساس انتخاب کرده‌اند. برای کاهش جریان گردابی هسته این روتورها از آهن ورق ورق شده ساخته شده‌است.

اتصال سیم پیچهای استاتور به برق سه فاز تولید میدان مغناطیسی دوار در داخل موتور می کند. سرعت چرخش این میدان متناسب با فرکانس و تعداد قطبهای استاتور می باشد. این میدان دوار مغناطیسی در روتور با مشخصات گفته شده، ایجاد القای ولتاژ و جریان می نماید. ولتاژ و جریان القا شده در روتور نیز تولید میدان مغناطیسی می نماید. مخالفت و تداخل میدان تولیدی روتور و استاتور باعث چرخش روتور (که بخش گردان موتور می باشد) می شود.

  • سینا اعزاز شهابی

پروژه روشنایی و تامین برق دفتر اداری در منطقه شوش

سینا اعزاز شهابی | شنبه, ۷ فروردين ۱۳۹۵، ۰۲:۴۷ ب.ظ

پروژه روشنایی و تامین برق دفتر اداری در منطقه شوش

  • سینا اعزاز شهابی

موتور الکتریکی

سینا اعزاز شهابی | شنبه, ۲۲ اسفند ۱۳۹۴، ۰۴:۴۱ ب.ظ

یک موتور الکتریکی ، الکتریسیته را به حرکت مکانیکی تبدیل می‌کند. عمل عکس آن که تبدیل حرکت مکانیکی به الکتریسیته است، توسط ژنراتور انجام می‌شود. این دو وسیله بجز در عملکرد ، مشابه یکدیگر هستند. اکثر موتورهای الکتریکی توسط الکترومغناطیس کار می‌کنند، اما موتورهایی که بر اساس پدیده‌های دیگری نظیر نیروی الکتروستاتیک و اثر پیزوالکتریک کار می‌کنند، هم وجود دارند.
ساختار ماشینهای الکتریکی
ماشینهای الکتریکی از دو بخش اساسی تشکیل شده اند:
الف)قسمت متحرک ودوار به نام رتور
ب) قسمت ساکن به نام استاتور
بین این دو قسمت ،شکاف هوایی وجود دارد .
استاتو و رتور از مواد فرومغناطیسی ساخته می‌شوند تا چگالی شار بیشتر گردد و در نتیجه اندازه و حجم ماشین کمتر شود.
نکته: اگر شار در رتور و استاتور متغیر با زمان باشد ،هسته اهنی لایه‌به‌لایه ساخته می‌شود تا جریان گردابی کاهش یابد.
در بسیاری از ماشینها محیط داخلی استاتور و محیط بیرونی رتور حاوی شیارهای متعددی است که داخل آنها هادی‌ها جاسازی میشوند، این هادیها بهم وصل می شوند و سیم پیچی حاصل می شود.به سیم پیچی هایی که در آنها ولتاژ القا می شود ،سیم پیچی آرمیچر اطلاق می گردد. به سیم پیچ هایی که از آنها جریان میگذرد تا میدان مغناطیسی و شار اصلی را پدید آورند، سیم پیچ تحریک یا سیم پیچ میدان گفته می شود.
سیم پیچ آرمیچر تامین کننده تمام قدرتی است که تبدیل شده و یا انتقال می یابد. قدرت نامی سیم پیچ آرمیچر،‌هم در ماشین های DC و هم در ماشین های AC فقط با جریان متناوب کارمی کند.
ایده کلی این است که وقتی که یک ماده حامل جریان الکتریسیته تحت اثر یک میدان مغناطیسی قرار می‌گیرد، نیرویی بر روی آن ماده از سوی میدان اعمال می‌شود. در یک موتور استوانه‌ای ، روتور به علت گشتاوری که ناشی از نیرویی است که به فاصله‌ای معین از محور روتور به روتور اعمال می‌شود، می‌گردد.

  • سینا اعزاز شهابی

سایز لوله های برق

سینا اعزاز شهابی | شنبه, ۲۲ اسفند ۱۳۹۴، ۱۲:۴۴ ب.ظ

  • سینا اعزاز شهابی

تنظیم کلید اتوماتیک

سینا اعزاز شهابی | شنبه, ۲۲ اسفند ۱۳۹۴، ۱۱:۵۵ ق.ظ

  • سینا اعزاز شهابی

سیستم اطفا حریق پایروژن ایروسل

سینا اعزاز شهابی | يكشنبه, ۱۶ اسفند ۱۳۹۴، ۰۳:۴۷ ب.ظ
  • سینا اعزاز شهابی

دتکتور جهت تشخیص سیم و لوله

سینا اعزاز شهابی | يكشنبه, ۱۶ اسفند ۱۳۹۴، ۱۲:۲۲ ب.ظ

استفاده از دستگاه دتکتور برای شناسایی
سیم های برق و فلزات داخل دیوار منزل
قبل از سوراخکاری

http://uplod.ir/qnr2yu7rcatf/video_2016-03-06_12-03-32.mov.htm

  • سینا اعزاز شهابی

دستگاه pat-tester

سینا اعزاز شهابی | يكشنبه, ۱۶ اسفند ۱۳۹۴، ۱۲:۱۰ ب.ظ

 یکی از انواع شناخته شده تست های برقی test PAT نام دارد.  که مربوط به کار صحیح لوازم برقی دستی اعم از خانگی و ابزار می باشد وسایل مربوط برای انجام این تست بنام PAT tester توسط شرکتهای معتبر اندازه گیری مثل megger-FLUKE –Seaward و... ساخته شده و امروزه متداول شده اند،بطور ساده می توان گفت با زدن دوشاخه وسیله برقی و انتخاب آن به لحاظ نوع کلاس حفاظتی یک سری تست ها مثل عایقی-نشتی ارت و....توسط دستگاه قابل انجام شدن است  . ضمنا علاوه بر مهندسانی که دوره های تست و بازرس را می گذرانند، برقکاران و تعمیرکاران نیز باید با این تست آشنا شده و آن را بکار می گیرند. 

  • سینا اعزاز شهابی

انواع کلید های RCCB

سینا اعزاز شهابی | يكشنبه, ۹ اسفند ۱۳۹۴، ۱۲:۴۷ ب.ظ

  • سینا اعزاز شهابی

آزمون اندازه گیری امپدانس حلقه اتصال کوتاه

سینا اعزاز شهابی | يكشنبه, ۹ اسفند ۱۳۹۴، ۱۲:۰۷ ب.ظ

آزمون اندازه گیری امپدانس حلقه اتصال کوتاه یا امپدانس مسیر با ارت لوپ تستر
این آزمون در مبحث 22 ساختمان یکی از آزمون های تشخیص سالم بودن و عملکرد صحیح تاسیسات برقی ساختمان است

  • سینا اعزاز شهابی

دستورالعمل طرح و اجرای همبندی اصلی و اضافی ساختمان

سینا اعزاز شهابی | شنبه, ۸ اسفند ۱۳۹۴، ۱۲:۳۰ ب.ظ
  • سینا اعزاز شهابی

دستورالعمل تعیین آمپراژ کنتور

سینا اعزاز شهابی | يكشنبه, ۲ اسفند ۱۳۹۴، ۱۲:۴۲ ب.ظ
  • سینا اعزاز شهابی

سیم کشی سیستم هوشمند

سینا اعزاز شهابی | سه شنبه, ۲۷ بهمن ۱۳۹۴، ۰۴:۲۷ ب.ظ
  • سینا اعزاز شهابی

کنترل سطح مقطع سیم مسی

سینا اعزاز شهابی | سه شنبه, ۲۷ بهمن ۱۳۹۴، ۱۱:۳۹ ق.ظ

کنترل سطح مقطع سیم مسی:
از 16 تا 50 تعداد مفتول ها 7 عدد می باشد . اما قطر آنها متفاوت است :
16 >> 1.7 mm
25>> 2.1 mm
35>> 2.5 mm
50>> 3 mm
البته سیم 50 با تعداد مفتول 19 رشته نیز هست که برای مناطق خورنده تعداد 7 رشته مناسب است .
راه دیگر کنترل سیم مسی کنترل وزن آن است .
سطح مقطع تقسیم بر 112 برابر است با وزن واحد طول برحسب کیلوگرم بر متر

  • سینا اعزاز شهابی

اجرای چاه ارت

سینا اعزاز شهابی | دوشنبه, ۲۶ بهمن ۱۳۹۴، ۱۲:۵۲ ب.ظ
  • سینا اعزاز شهابی

اصول فتوولتاییک

سینا اعزاز شهابی | دوشنبه, ۱۲ بهمن ۱۳۹۴، ۰۳:۰۶ ب.ظ
  • سینا اعزاز شهابی
عضویت در کانال تلگرامی سایت